AXE(アックス) 偏光オーバーグラス SG-605P-BK オーバーサングラス

全てのアックスのサングラスには、角膜や網膜に有害な400mmに近い紫外線を全てカットし、目を保護するUVカットレンズを採用しています。


オーバーグラス
眼鏡をかけたままサングラスが着用できるオーバーグラス。もちろん、インナーフレームを外した状態でも使用できます。ハイスペックレンズに、目的に合せた各種機能で、快適なグラスライフを。
メガネの上から掛けられるサングラス上部とサイドレンズが風やホコリをシャットアウト。
花粉の防御にも最適
幅145mm　高さ46mm以内のメガネに対応


PANORAMIC VIEW LENS
パノラミックビューレンズ


サイドピラーを取る事で180°以上の広角視界を実現。
幅広のメガネが入るように設計されているので市販のほとんどのメガネの上から無理なく使用できます。専用ケース付き(ハードケースではなく、布製の袋になります)
可視光線透過率：34% 紫外線透過率：0.1%以下 偏光度：99%以上

サングラスボックスに入ります。

この夏は特に日差しがまぶしかったので、家族でドライブする３日前にプライム便で注文した。前日の夜に配達され、今掛けている眼鏡の上から掛けてみた。ジャストの大きさで、偏光グラスが効いていてドライブに最適だった。そして何より良かったのは、バックミラーの後ろ天井についているサングラスボックスに丁度収容できる大きさだったことだ。ボックスの蓋を閉めるにはやや力が要るが、カチッと押さえ込めばすっきり収容できるので、現在は車の中に常備してる。

運転用に使ってます。

現在、直射日光がかなりきつい地域に転勤したため運転時にサングラスが欲しかったのですが。
眼鏡に着脱式サングラスが付いたモデルは地元では種類が少なく、また視界も狭かったので探していたらこの製品に行き着きました。
全体を保護してくれるデザインのため、目にはかなり優しいですし、偏光グラスのためか色もそれほど濃くないので、感じ方としては、曇り空の中で運転しているような感じになります。
また、このモデルには側面に支柱等がないので、眼鏡以上に視界が広く運転への支障はほとんどありません。
ただ、さすがに直接太陽を見ることはできませんのでお気をつけてください。
それと、結構熱に耐性があるようで、駐車時ダッシュボードの中に保管してますが、すぐに掛けても熱くて掛けられないってことはありません。
以上、使用感としては良いのですが、ゴーグル並みに大きいため、これで町中歩けと言われるとちょっとな．．．と、前述のとおり色が薄いため、正面から見ると隠れて欲しい眼鏡その他が全部見えてしまうので、ファッション性まで考えると星は４つぐらいかなと思います。

外出には手放せない

このオーバーグラス購入の2ヶ月ほど前に同じメーカーの602P-SMを買いました。少し暗いのでこれに買い換えました。色の濃さ、視野の広さはこちらの方が良いと思います。装着感は双方共に良く、さすがAXEだと思います。以前はスキー以外にこのようなオーバーグラスを掛けなかったのですが、年と共に目に入る紫外線のことが気になり、今では外出時の必需品となりました。

期待を裏切らない製品

クルマの運転用に購入しました。デザイン、色目、サイズは期待どおりでしたが、いつもかけているチタンフレームのメガネが軽いためもう少し軽ければ申し分ないと思います。偏光性能もよく、気になる反射光もうまく抑えてくれます。懸念のあったカラー濃度ですが、自分としては高速道路のトンネル内でも外す必要性はありません。眼のまわりを覆う面積？が大きいので、瞼をこすったりしようとしても指が入らず無理ですがやむを得ないでしょう。同時に購入したケース／AX-26も価格以外は満足しております。総じて期待を裏切らない製品であり、お勧めできる商品です。

オープンカー運転用に

中古でロードスターを購入しましたが
サンバイザーが邪魔なので外しました。

そうすると、
もし眩しかった時にどうするかなぁと考えていて
コンタクト＋サングラスも考えましたが

コンタクトが苦手なので
色々探していてコレに辿りつきました。

自分のメガネは上下の幅が短いので
心配はしていませんでしたが
顔にふたつかけたら重いのかなぁと
少し心配していましたが

意外な軽さにビックリ！

しかもﾃﾞｻﾞｲﾝもなかなかいいです。


唯一の問題点といえば
鼻が低いのでしっかり耳の奥まで
かけないとずり落ちる事くらいですかね（笑

とってもオススメです。